第二四二章 自动(2/3)

作品:《永不下车

变的关键节点。

utomatic_roduct_anufacturing_ystem,缩写为的所谓全自动体系,并不是崭新的东西,甚至一些行内人士也认为,这不过是利用计算机对传统生产线的改造,但如果像方然这样“身临其境”,借助机器人在试验车间里四处“查看”,就会发现这体系与人类以往创造出的装备有何区别。

,并不等同于传统的工业流水线、脉动生产线或者自动化生产流程,而是完全摈弃“人”这一因素的自动机。

为安普公司交付的,就是一个典型实例。

据方然掌握的资料,这座报价接约三十亿联邦马克,占地面积超过七公顷的制造系统,主要产品是不同型号的锂聚合物电池,其控制中心的界面极其简洁,至多只需要一名管理人员就能应付。

不仅如此,在正常生产流程中,该系统根本无需人的监控,只要将其接入符合标准的网络,就可以做到自动化监测。

该体系需要的,仅仅是能源供应和原材料,以及生产的命令。

即便这些显而易见的需求,按项目要求,也可以由系统借助体系接口,与同样符合标准的外部系统互联互通,自主完成从计划解析到资源采购的一系列流程,在不出现重大意外的前提下,完全无需人类的干预。

说白了,对拥有者而言,这就是一台连接网络、即可连续不断产出的“源”。

或者说只要开启,就能源源不断制造出产品,进而通过销售锂聚合物电池而获利的印钞机。

这种规模的生产体系,可想而知,在设计与制造过程中,需要大量的人类智慧和物质资料,只有类似这样的产业巨头才能提供,可一旦完成,交付给使用者后,就不再需要几乎任何“人”的因素。

至少在系统因技术升级而过时,或者老化而损坏之前,情形确乎如此。

对此类系统,不论是出于专业、还是目标的角度,方然都很有兴趣,他特意搜索了一下,发现“国际商用机器”的锂聚合物电池,应该是联邦乃至世界范围内,第一例完全脱离了人的生产体系。

这种脱离,并不是说体系能自己从天上掉下来,而是在其投入使用后,就不再需要人。

而这一切又会意味着什么呢:

简直不问可知。

,不管业内人士,或者联邦的普通民众怎样看待,方然的嗅觉十分敏锐,他知道,这就是一个很关键,也很不详的信号。

人,构成社会的
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